Develon hebt die Sicherheit mit optionaler intelligenter Technologie für die -9-Serie auf ein neues Niveau

Develon hat angekündigt, dass die Raupenbagger der -9-Serie ab sofort mit fortschrittlichen, intelligenten Sicherheitstechnologien erhältlich sind.

Aufbauend auf der erfolgreichen Einführung der -9-Serie im letzten Jahr präsentiert Develon eine neue Generation intelligenter Sicherheitslösungen. Eine der wichtigsten Innovationen ist das bahnbrechende E-Stop-System – eine Technologie, die speziell für den Baggermarkt entwickelt wurde.

Moderne Baustellen gehören nach wie vor zu den risikoreichsten Arbeitsumgebungen. Eingeschränkte Sichtverhältnisse, bewegliche Maschinen und komplexe Arbeitsprozesse sorgen für ständige Sicherheitsherausforderungen. Die neuesten Innovationen von Develon reagieren darauf mit künstlicher Intelligenz, fortschrittlichen Sensoren und automatischen Sicherheitssystemen.

Bagger der -9-Serie können optional mit intelligenten Sicherheitstechnologien wie 360°-Überwachung, Kollisionswarnungen und dem E-Stop-System ausgestattet werden. Dieses System bringt die Maschine automatisch zum Stillstand, wenn eine Person innerhalb einer Sicherheitszone von 4 Metern erkannt wird.

Stéphane Dieu, Produktmanager Bagger Europa bei Develon, erklärt: „Die E-Stop-Technologie ist mit Notbremssystemen in der Automobilindustrie vergleichbar und hat bereits großes Interesse bei Maschinenführern geweckt, die nach praktischen Lösungen zur Verbesserung der Sicherheit auf der Baustelle suchen.“

So funktioniert es

Der Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM) und das E-Stop-System bilden zusammen eine KI-gesteuerte Sicherheitsplattform, die eine Echtzeit-360°-Überwachung rund um die Maschine ermöglicht.

Mit sechs Kameras und drei Radarsensoren überwacht das System kontinuierlich einen Erfassungsbereich von bis zu 13 Metern. Dadurch erhält der Fahrer ein genaues Bild der Umgebung und tote Winkel werden effektiv minimiert. Sieben wählbare Anzeigemodi ermöglichen es, die Vorder-, Rück-, linke und rechte Seite der Maschine ständig im Blick zu behalten.

Wenn Personen erkannt werden, erhält der Fahrer sofort visuelle und akustische Warnungen über den Monitor in der Kabine. Dies erhöht die Umgebungswahrnehmung erheblich.

Das E-Stop-System arbeitet in Kombination mit einer Virtual-Wall-Funktion, um Unfälle zu vermeiden, die der Fahrer möglicherweise nicht sieht oder vorhersehen kann. Der Arbeitsbereich um die Maschine herum ist dabei in klar definierte Sicherheitszonen unterteilt:

Zone 1 – Rote Gefahrenzone:
Automatisches Stoppen von Drehbewegungen und Rückwärtsfahren ab 4 Metern.

Zone 2 – Gelbe Warnzone:
Frühwarnungen und automatische Geschwindigkeitsreduzierung ab 6 Metern.

Das System arbeitet in drei intelligenten Phasen und wurde ausschließlich für die Erkennung von Personen entwickelt. Es unterscheidet zwischen menschlicher Anwesenheit und Objekten, sodass unnötige Unterbrechungen vermieden werden:

• HD-Kamera erkennt Personen
• Warnsignale und Geschwindigkeitsreduzierung ab 6 Metern
• Automatisches Anhalten der Maschine (Drehen und Rückwärtsfahren) bei 4 Metern

Fortschrittliche Funktionen für unfallfreie Baustellen

Das E-Stop-System wurde entwickelt, um Maschinenbewegungen in gefährlichen Situationen zu kontrollieren oder vollständig zu stoppen, wodurch sowohl Maschinenführer als auch Mitarbeiter in der unmittelbaren Umgebung besser geschützt sind. Die Virtual-Wall-Funktion ermöglicht es Maschinenführern außerdem, sichere Arbeitsgrenzen festzulegen, um Bewegungen in Richtung Risikobereiche oder potenzieller Kollisionszonen zu verhindern.

Obwohl Kollisionen mit Bauwerken oder Geräten kostspielige Schäden verursachen können, betreffen die schwersten Unfälle auf Baustellen fast immer Personen. An belebten und komplexen Arbeitsorten kann ein Maschinenführer nicht immer vollständig überblicken, wo sich Mitarbeiter befinden. Intelligente Automatisierung bietet hierfür eine wichtige Lösung.

Durch die Priorisierung der Personenerkennung und proaktiven Intervention erwartet Develon, dass diese optionalen intelligenten Sicherheitstechnologien zu einer erheblichen Verringerung der Unfallzahlen beitragen werden.

Die langfristige Vision ist klar: Baustellen, auf denen schwere Unfälle nicht mehr als unvermeidlich angesehen werden, sondern aktiv verhindert werden, bevor sie passieren können.

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